В даний час, з постійним впровадженням таких політик, як «пік вуглецю» і «вуглецевий нейтралітет», галузь логістики та транспорту, як основне джерело викидів викопного палива, бере на себе важливу місію енергозбереження та скорочення викидів вуглецю, і це своєчасно енергійно розвивати зелену логістику.Від запуску та експлуатації відповідних моделей чисто електричної та водневої енергії ми бачимо початкові досягнення логістичної галузі в енергозбереженні та скороченні викидів.У процесі розробки завдання «подвійна вуглецева ціль», яка майбутня тенденція вибору важких вантажівок?

Насамперед виступайте за національний низький рівень вуглецю, ефективний захист навколишнього середовища

Очевидно, що «зелений захист навколишнього середовища, енергозбереження та скорочення викидів», як головна мелодія розвитку важких вантажівок протягом тривалого періоду часу, є основним критерієм для китайського ринку важких вантажівок, від життя з низьким вмістом вуглецю до подвійного бачення вуглецю. доступ у майбутньому.Нову енергію та водневу енергію важко реалізувати у транспортуванні на великі відстані через технічні вузькі місця та тривогу щодо витривалості.Природний газ, як ще один основний джерело чистої енергії в Китаї, став ефективним і важливим методом досягнення екологічної та низьковуглецевої транспортної галузі.

Хочете відповідати концепції захисту навколишнього середовища з низьким вмістом вуглецю в транспортуванні, ефективний спосіб транспортування чистого ще більш важливим, може в найкоротші терміни доставити товари власнику, може задовольнити поточну ефективну логістику, а також мінімізувати викиди вуглекислого газу, стати Важлива тема, у червні цього року jianghuai через K7 назвав трактор «ефективним транспортним засобом». Двигун на природному газі потужністю 530 кінських сил, оснащений інтегрованим силовим ланцюгом Cummins, має максимальну потужність 550 к.с. і максимальний крутний момент 2600 Н·м.Крутний момент на низьких обертах збільшується більш ніж на 20%.Розвиток потужності до 530 кінських сил кращий, ніж у газового двигуна того ж рівня.

Прагніть до кількох заходів одночасно, низьке споживання, низький взвод див. справжній розділ

На додаток до ефективної вихідної потужності, газова карта з перевагами власного енергозбереження та високої ефективності захисту навколишнього середовища, за тих самих умов, набагато нижче забруднення викидів палива автомобіля, вихлопних газів двоокису вуглецю, чадного газу, вуглеводнів значно знижується, порівняно з базовим дизелем не містить сірки, бензолу та інших шкідливих речовин, може легко досягти шести викидів ще вищих рівнів стандартів викидів. Комплексне скорочення викидів більш ніж на 80%, це реальна модель з низьким рівнем викидів мудрого вибору.

Самих низьких викидів вуглецю далеко недостатньо.З точки зору витрат на транспортування, низьке енергоспоживання також є важливим показником.Порівняно з дизельним паливом природний газ має очевидну перевагу в ціні, ціна на 100 км газу все ще є вигіднішою, ніж ціна на нафту;Крім того, моделі на природному газі не потребують додавання сечовини, також заощадить витрати на споживання всього циклу експлуатації транспортного засобу, заощаджуючи, щоб заробити, і JIANGhuai K7 через споживання енергії також піддається достатнім зусиллям, може нести низький опір коченню Michelin шини, забезпечують довговічність і стабільність шин, ефективно зменшують споживання газу;18 ексклюзивних послуг для економії витрат на технічне обслуговування, щоб власники карток могли турбуватися про транспортні поїздки та економити гроші, ефективне функціонування TCO.

Ефективна транспортна концепція, наднизькі викиди забруднюючих речовин, очевидно, є «золотою комбінацією» транспорту з низьким вмістом вуглецю, але для довгострокового «зеленого» транспорту безпека транспортних засобів і її ключ, можуть уникнути аварій з першого разу, зняти небезпеку, а не лише для захисту безпеки людей і транспортних засобів, а також для уникнення найбільших втрат від «вуглецевих» аварій.

Безпечний транспорт без аварій, подорож транспортом більше турбот

Для того, щоб заробити гроші для карткових друзів у довгостроковій перспективі, JAC через K7 зсередини назовні, щоб дати картковим друзям найсильніший захист, переносячи автоматичну систему екстреного гальмування AEB, електронну систему контролю стабільності ESC та електронні гальма EBS, три системи тісної співпраці, щоб автомобіль приніс найшвидшу реакцію, найвищу надійність системи активної безпеки.Що стосується функції допомоги водієві, 360-градусне панорамне зображення, виїзд зі смуги руху, втома водіння та інші функції можуть усунути виникнення небезпеки в джерелі та усунути надзвичайну ситуацію в корені.Всеспрямований для більшості карткових друзів для забезпечення безпеки.

Варто зазначити, що інтелектуальний модуль безпеки став перевагою для 3000 замовлень ZTO та пропрацював 700 мільйонів кілометрів безпечно, з «нульовим» ризиком подорожі та легшою подорожжю.

Створіть нову еру, подвійний вуглець;У нинішньому середовищі прискорення побудови ресурсозберігаючого та екологічно чистого суспільства мета подвійного вуглецю стала важливою політикою для майбутнього стратегічного розвитку країни.Національна логістика з низьким вмістом вуглецю, перш за все, у стандартах викидів комерційних транспортних засобів, які офіційно приземляються в даний час, важка вантажівка JAC зосередиться на майбутньому більш чистої енергії, від джерела, щоб сприяти просуванню та використанню моделей з низьким або навіть нульовим вмістом вуглецю. , багатостороння комплексна реалізація скорочення викидів вуглекислого газу від транспортних засобів, що працюють, допоможе країні досягти бачення «подвійного вуглецю».