Cummins досить хороший.Хоча ціна трохи висока, комплексна продуктивність кожної частини хороша.Гарні продажі цих двох машин у Китаї невіддільні від своєчасності обслуговування.Якщо я правильно пам’ятаю, вони обидва повинні мати вимогу прибути на місце протягом 24 годин.55 балів за обслуговування.Крім аксесуарів, ціна аксесуарів Cummins, як відомо, висока.У плані аксесуарів Weichai повністю виграє.Cummins досить делікатний у використанні.Моторне масло, фільтруючий елемент і планове технічне обслуговування необхідно проводити вчасно і відповідно до правил безпеки, інакше легко вийти з ладу.На відміну від цього, Weichai більш сміливий і вільний, з великим крутним моментом і великим запасом потужності.Воно не боїться невдачі.Запатентована паливна система Cummins PT з унікальним пристроєм захисту від перевищення швидкості;Маслопровід низького тиску, кілька трубопроводів, низький рівень відмов і висока надійність;Впорскування під високим тиском, повне згоряння.Оснащений зворотними клапанами подачі та повернення палива, він безпечний і надійний у використанні.Система впуску повітря дизель-генераторної установки Cummins: дизель-генератор Cummins оснащений повітряним фільтром сухого типу та індикатором опору повітря, а також використовує турбокомпресор вихлопних газів із достатнім забором повітря та гарантованою продуктивністю.У минулому домінуюча позиція Weichai у галузі двигунів для важких вантажівок не залежала від передових технологій, а в основному вигравала від ринкового середовища.Під час золотого десятиліття швидкого розвитку індустрії важких вантажівок у минулому підприємства важких вантажівок зосередилися на швидкому захопленні ринку та не мали часу взяти до уваги двигун та інші ключові частини.Однак, оскільки індустрія важких вантажівок увійшла в період стабільного розвитку, конкуренція в галузі посилилася, а технологія продукту була модернізована, підприємства важких вантажівок почали викладати виробництво двигунів в останні роки.