1, установка занадто туга.Спостерігайте за статичністю та статичною кільцевою площиною механічного ущільнення, наприклад, серйозне явище горіння, почорніння площини та глибокі сліди, затвердіння ущільнювальної гуми, втрата еластичності, це явище спричинене занадто тугим встановленням.

Рішення: відрегулюйте висоту встановлення, після встановлення крильчатки потягніть пружину за допомогою викрутки, пружина сильно натягнута, відпустіть скидання, відстань переміщення становить 24 мм.

2, установка занадто вільна.Зверніть увагу на ущільнення машини, площину статичного кільця, її поверхня має дуже тонкий шар окалини, її можна стерти, поверхня в основному не зношується, це спричинено втратою еластичності пружини та поганим монтажем або осьовим рухом двигуна.

3, погана якість води, що містить частинки.Через погану якість води, що містить дрібні частинки та високий вміст карбонату в середовищі, утворюється абразивний знос ущільнення машини, площинні або деформовані поверхневі канавки, кільцеві канавки та інші явища.

Лікування: покращити тиск води або середовища, замінити ущільнення машини.

4. Проблеми зі складанням.Під час встановлення кришки насоса може не бути плоскої установки, в результаті чого вал і кришка насоса не вертикальні, що призводить до того, що статична площина не може бути узгодженою, час завантаження недовгий, що призводить до одностороннього зносу та просочування води.Також можлива ситуація, коли при установці динамічних і статичних кілець будуть пошкоджені гумові деталі, або пом'ята поверхня динамічних і статичних кілець.

Рішення: демонтуйте та знову встановіть, перевірте, чи кришка насоса рівна.